【時報-台北電】陽明海運(2609)董事會23日通過總經理人事案，現任總經理白崑榮申請退休，由業務長暨資深協理李明輝自2月10日起接任。陽明表示，在董事長蔡豐明之願景路徑與創數位思維指引下，輔以新任總經理李明輝之業務歷練，將率領公司營運量能隨全球經貿發展同步成長，2032年貨櫃運輸本業，運力將達全球3％～3.5％市占率。

　展望2026年，陽明預估，全球經貿發展將展現韌性並溫和成長。然而，地緣政治風險升溫仍可能對全球經濟成長與貿易活動帶來壓力。據Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2026年供給成長3.7%，需求成長為2.5%，供過於求格局不變，聯盟船公司是否大量復航紅海也是市場重要變數。

　陽明已擬定未來七年造船造櫃計劃，佈局全球擴版圖，目前旗下有99艘船、運力逾71萬TEU（20呎櫃），在2025年投資約610億元，新造13艘貨櫃輪，合計運力12.59萬TEU，累計在手新造船訂單有18艘船、合計運力23.67萬TEU，目標是在2032年將運力擴張至125萬TEU，不僅優化近遠洋航線，也要拉高自有船占比超過6成以上，健全財務結構。

　2026年陽明將迎來首批5艘1.55萬TEU的LNG雙燃料船，優先配置在歐洲、地中海航線；2028～2029年將交付七艘1.6萬TEU的LNG雙燃料船，同時尚有六艘8,000TEU級甲醇預置雙燃料船交付，未來會持續加碼投資船隊，提升整體營運績效。

　陽明經營團隊世代交替，按董事長蔡豐明的規劃，培養主要區域中心的主管為未來接班梯隊，包括歐洲、美洲、中國大陸、新加坡等地，讓他們在不同地區和職務輪調、歷練，未來承擔重任。

　陽明新任總經理李明輝現年54歲，為國立台灣大學國際企業學系學士、美國克萊蒙研究大學MBA，於1997年進入陽明由基層業務做起，先後派駐陽明海運美國、中國、歐洲等重要據點，並曾擔任集團總部業務及轉投資事業管理部門主管，自2023年起任業務長掌管全球航線經營迄今，在市場拓展、客戶開發、績效強化與集團事業管理等，具備完善經驗與規劃洞察力。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)