【時報-台北電】連2日自高點修正的台股，今日上演月線攻防，AI鏈淪殺盤重心，重建概念股接棒撐盤，昨日強勢的散裝族群開高後遇調節賣壓漲勢收斂，昨日同步噴漲的四維航(5608)、正德(2641)續強挑大梁，慧洋-KY(2637)攜手貨櫃三雄陽明(2609)、萬海(2615)、長榮(2603)穩軍心，讓水手們逃過大風大浪，傷勢相對台股輕微。

受惠大陸陸續開工，加上俄烏停火有望，市場預期最快下半年迎來戰後重建、俄羅斯解禁輸出等商機，加以BDI重返千點，讓散裝航運族群受到消息面鼓舞，昨日包括裕民、慧洋-KY、四維航帶頭亮燈漲停，今日由低位階的四維航、正德續強接棒，惟受累大盤低氣壓氛圍，追價意願不足，盤中多數漲幅回吐。

散裝龍頭股慧洋-KY(2637)揭露2024年財報，稅後淨利60.31億元，創下史上第三高，全年每股盈餘8.08元。近期股價受到烏俄將停火的重建想像題材表現強勢，昨獲三大法人敲進4917張，今日衝高遇壓遭賣單調節由紅翻黑，削弱多方氣勢，裕民(2606)、新興(2605)同步轉弱。

航運事業營收比近30％的東鹼(1708)，輕便型散裝貨輪共15艘全數營運中，展望今年，配合國內晶圓廠擴建需求，有助液體氯化鈣銷量提升，搭配除硫酸鉀、航運市況持穩推進，營運蓄勢更上層樓，近期股價隨散裝族群悄悄發動，盤初一度放量強彈至42元近期高檔區後熄火，回落平盤附近整理，出現長上影線。

分析師表示，貨櫃三雄因紅海危機改變全球貨櫃輪生態，2024年獲利可期，具有高配息的題材。技術面來看，航運期貨（SHF）近期呈現緩步震盪走高格局，重新站回所有均線之上。

至於近期強勢的散裝族群，業界綜觀今年散裝運價走勢表示，預估下半年會比去年同期好，主要看好兩項新增運輸需求，除烏克蘭重建拉動原物料，第四季西非鐵礦砂新增產量開始出貨，海岬型船也會受惠。(編輯：龍彩霖)