【時報-台北電】汽車零件業延續去年第四季傳統旺季業績衝高熱度，隨AM（售後維修）市場需求續旺，及新能源車需求同步推升OEM（原廠代工）需求，多家汽車零件廠包括東陽（1319）、堤維西（1522）、精確（2162）、麗清（3346）等農曆春節連假皆有安排加班趕工，第一季營收可望維持高水位。

　儘管今年農曆春節連假長達9天，2月還有228假日，除實際工作天數較少，也將影響船期出貨安排，不過為滿足客戶需求熱絡，多家汽零廠春節連假並未放滿9天，如東陽安排產線延後休假，在加班3天後於28日除夕當天才開始休連假；麗清觀音廠則提前於大年初四2月1日開工加班。

　因此，雖受工作天數較少勢必影響出貨壓抑業績，不過在加班排程下，法人多數看好汽零族群第一季營收應仍可維持高水位。

　整體而言，就目前市場無論AM及OEM需求訂單來看，多數業者樂觀在2024年營收衝高後，2025年將繼續維持成長態勢。以東陽為例，2024年12月營收22.48億元，續創同期高，全年營收衝上255.96億元、年增7.28％，更改寫歷年營收的新高紀錄。

　若就目前可掌握訂單來看，東陽樂觀2025年營收繼續成長，尤其科工廠已於1月中旬動土，預計第三季完工後，將可為集團增加倉儲庫存空間、增加物流周轉，總部更可釋出空間有助於增設新產線。法人樂觀下半年就可看出初步效益。

　另如精確、麗清、劍麟（2228）等OEM廠2024年營收亦皆改寫新高紀錄，其中，精確為電動車電池盒製造廠，在去年9月因新單開始出貨效益發酵下，12月營收衝高至6.9億元，全年營收47.51億元、年增32％，亦創歷年新高。

　精確表示，目前大陸三個廠訂單能見度高，去年第四季平均稼動率逾90％，湖洲廠訂單更是爆量，在大客戶吉利汽車要求下，今年農曆過年也首度停休趕工交貨。

　精確指出，大陸三廠今年訂單無虞，歐洲廠也新增VOLVO及HYUNDAI等國際品牌車廠訂單，將分別於第二、第三季出貨，亦通過比亞迪認證，最快今年下半年量產，除今年營收將繼續維持與去年相當的成長速度，更看好未來三年成長動能無虞。(新聞來源 : 工商時報一陳?蔚／台北報導)