【財訊快報／記者陳浩寧報導】因應台灣高齡化社會趨勢，雄獅(2731)於2018年推出樂齡品牌「大人囝仔聚樂部」並廣受好評。雄獅針對參團旅客的分析顯示，相較2019年國旅仍以一日遊為主流，樂齡族群在後疫情時代對「二日遊以上」行程的偏好顯著提高，截至今年，選擇多日遊的旅客佔比已超過五成。這代表以樂齡族為主力、規劃細緻的深度國旅，市場需求依然強勁。

雄獅董事總經理黃信川於《2025台灣樂活永續協會論壇》中強調，面對超高齡社會，雄獅與台灣樂活永續協會的角色便是協助樂齡族從旅遊中獲得滿足。因此，雄獅獨家的「大人囝仔聚樂部」特別鎖定樂齡族可彈性運用的時間，主打平日出發、天天出發的多日遊行程，成功創造市場熱度。

不僅旅遊行程需滿足社交與心靈需求，黃信川也提到，從「大人囝仔聚樂部」的參與者觀察，有不少人都是充滿活力的退休人士，因此期望未來透過台灣樂活永續協會開辦包括導領技巧、導覽解說技巧等樂齡人才培訓課程，媒合至有意願招募樂齡志工或員工的會員單位，讓樂齡族群能在旅遊過程中進行社會服務。

樂齡族群的旅遊特性是「不遷就他人、也想探索更多」的趨勢，黃信川指出，因此「大人囝仔」規劃的行程多主打平日出發的二至三日深度遊，特別結合鐵道與山林元素，將「低碳旅遊」的元素也融入其中。

台灣樂活永續協會傳遞樂活永續價值，雄獅也早已將永續價值做為營運核心，如今在旅遊市場趨勢劇烈轉變之下，無論「大人囝仔」系列商品，或是強調永續觀光的商品，都將成為台灣旅遊市場的新機會，也在過程中實踐合適工作與經濟成長、減少不平等、建立多元夥伴關係等聯合國永續發展目標。

雲品(2748)董事長盛治仁參加論壇時也表示，永續理念早已融入集團治理與旅宿體驗。雲品已完成碳盤查並通過國際查驗，也推動從供應鏈減塑、節能與在地食材循環到負碳排住房與植樹計畫，邀請每一位旅客成為永續行動的實踐者。

身為運輸業者，國營臺灣鐵路公司總經理馮輝昇提到，今年成功取得環境部核發的「自強」、「莒光」及「區間」三類車種碳足跡標籤。在體驗設計上，臺鐵以經典便當與禮賓室作為「綠色誘因」，讓搭乘對號列車並入住永續認證旅宿的旅客可獲得實質回饋。此外，透過「鳴日號」、「海風號」等觀光列車，將在地食材、文化體驗與永續旅宿深度結合，證明低碳移動不僅是環境責任，更能轉化為高質感的深度旅遊體驗。