【財訊快報／記者陳浩寧報導】12月為自行車傳統淡月，巨大(9921)、美利達(9914)去年12月營收皆呈現月減，然歷經多個季度的庫存去化，美利達及桂盟(5306)12月營收年增率分別達17.6%及30.24%，全年營收也較2023年成長。隨歐美庫存去化進入尾聲，今年自行車產業可見復甦，帶動成車廠及零組件廠業績回溫。

巨大2024年12月營收41.1億元，年減1.43%，巨大表示，第四季因氣候因素為自行車傳統銷售淡季，三大主要市場需求皆放緩；2024營收712.55億元，較2023年同期下降7.4%，為歷史第四季高。

展望今年，巨大認為，目前歐洲庫存去化進入尾聲，觀察OEM客戶下單也開始復甦，希望今年庫存能回到2019年常態，預期6-7月會見到反轉，中國則預期可望持平至成長10%，看好全年營收將優於去年表現。

美利達去年12月營收17.97億元，年增17.6%，其中，以出口歐美為主的台灣廠銷售台數年增19%，營收更是年增42%，成為帶動營收成長的主要動能，然在中國市場則因高基期，使得銷售台數年減60%、金額也年減60%；累計去年全年營收296.47億元，年增9.1%，寫下歷史次高，僅次於2022年水準。

法人指出，隨歐美庫存逐步回到健康水位，今年在中高階車款與電動自行車需求可望同步升溫，看好美利達今年在高階產品線營收將呈正成長，有助提升毛利率及獲利表現。

而隨自行車新車訂單復甦，桂盟業績也同步回升，去年12月營收4.14億元，年增30.24%；去年全年營收49.84億元，年增6.08%，雖較高峰期仍有落差，然全年營收已重返成長，隨新車訂單回溫，加上高階產品比重提升，將帶動今年營運持續向上。