【時報編譯張朝欽綜合外電報導】周二公布的產業數據顯示，一月歐洲新車銷量下滑2.1%，純電動車(BEV)和混合動力車(HEV)的增長，無法抵銷燃油車銷售下滑的影響。

　歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的一月資料顯示，在銷量較高的國家當中，法國、義大利、德國和英國的汽車銷量出現年減，只有西班牙的銷售量出現年增。

　目前歐盟汽車製造商正艱難與中國對手相競爭，並準備應對美國的關稅；同時他們敦促歐盟執委會，減輕因一月生效的碳排放目標可能產生的罰款。

　一些汽車製造商已經提高了汽油引擎車型的售價，以鼓勵人們購買電動車，但業界擔心消費者會減少汽車購買。

　一月歐洲地區(包括英國和歐洲自由貿易區)的汽車銷量為略低於100萬輛，為八月以來最低水準。

　福斯集團和雷諾汽車分別成長了5.3%和5.4%，而Stellantis減少了16%。

　在歐盟地區，一月銷量為年減2.6%，BEV和HEV分別增加了34%和18.4%，插電式混合動力車(PHEV)的銷量卻下降了8.5%。

　歐盟一月廣義電動車(BEV、PHEV和HEV)的銷售佔比來到57.2%，高於去年同期的47.4%。

　在主要市場的新車總銷量當中，僅西班牙成長了5.3%，而法國、義大利和德國的分別下降了6.2%、5.8%和2.8%。英國也減少了2.5%。