【時報-台北電】上海航交所出口貨櫃運價指數SCFI在22日續漲3.62％至2,218.15點，連四周上漲，且全航線都有不同程度漲幅，其中歐洲線周漲4.9％、地中海線周漲1.97％、美西線周漲1.15％、美東線周漲2.11％，累計從4月底至今上漲將近20％。

　台驊控股總經理顏益財表示，這波漲勢主要受惠中東戰事外溢，造成周邊航班大亂、港口壅堵等連鎖效應，以及荷姆茲海峽受阻，推動油價大漲，這些因素會造成進口商恐慌拉貨，加上歐美庫存已消化差不多，在預期運價可能走升下，紛紛提前拉貨，6月中旬之前主要航線陸續傳出爆艙。顏益財研判，運價大漲屬於短期的，未來還要看美伊協議等地緣政治後續發展與影響。以往7月才是傳統旺季，但目前已看到貨主拉貨，預估第二季、第三季都會不錯，至於第四季市況目前還看不出來，要看荷姆茲海峽後續發展。唯一要擔心的是通膨問題，通膨勢將抑制需求。

　值得注意的是，顏益財指出，中國出口日趨多元化，像是對非洲出口增加逾5成，航商也陸續增加非洲、中南美洲等新興航線，延長海運航程，卻也造成櫃子回流、艙位供給不穩、等待靠港時間增加，無法進行有效調度，船舶回流速度變慢，運用效率變差，聯盟船需要時間才有辦法調度，需要一個季度甚至半年，運力緊張也有著支撐運價。

　市場已傳出，船公司6月1日歐美線還要喊漲。貨代業者透露，海運一哥MSC歐洲線每40呎櫃6月上旬報價4,140美元，馬士基歐基港開艙價漲至4,000美元，目標希望將6月初報價推漲至接近4,000美元，較5月底上漲約1,000美元。此外，多家船公司美國線每40呎櫃喊漲1,500美元甚或以上。

　本周SCFI報價，上海到美西線每40呎櫃運價3,154美元，上漲36美元、周漲1.15％；到美東每40呎櫃運價4,313美元，上漲89美元、周漲2.11％。

　上海到歐洲每20呎櫃運價1,905元，上漲89美元、周漲4.90％；到地中海線每20呎櫃運價3,207美元，上漲62美元、周漲1.97％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)