【時報-台北電】中東能源設施遭戰火破壞，石油咽喉荷姆茲海峽被伊朗掐住，全球航空業飽受燃料成本飆漲的壓力，被迫轉嫁到票價上，在非洲搭機甚至面臨機票「坐地起價」，票價一改再改的狀況。

　美以聯手攻打伊朗引爆的能源危機，非洲地區受創最深。據標普全球（S&P Global）的數據，非洲的進口航空燃料和煤油，約70％須經過荷姆茲海峽輸入。

　南非國家航空公司（NAC）主管德克勒克（Jannie de Klerk）指出，旅客搭機飛到南非、西非和東非的機場須重新議價，因為抵達目的地時票價又變了，他舉出近日例子，一架航班從南非開普敦飛往拉塞利亞機場（Lanseria）接緊急病患，來回10小時內，航空燃油價格就跳漲6蘭特（南非幣），來到每公升24蘭特。

　據倫敦證交所集團（LSEG）統計，自美伊開戰以來，西北歐航空燃油價格狂飆至每桶近239美元，攀上歷史新高。亞洲航空燃油價格逼近每桶200美元，接近最近所創的歷史高價。非洲航空協會（AAA）指出，航空燃料占營運成本比重，在3到4成之間，高於全球平均值2成至2成5。

　屋漏偏逢連夜雨，全球能源供應因中東戰事告急，非洲航空燃油庫存偏低。南非航空代表理事會表示，國內航空燃油庫存僅夠支應3周到4周，為此航空業者開始採取防禦措施。南非廉價航空FlySafair及全球其他航空公司，提出要收取臨時燃料附加費。(新聞來源 : 工商時報一吳慧珍／綜合外電報導)