【時報-台北電】上海出口運價指數SCFI年後開盤收黑跌破2,000點，7日續跌148.8點至1,896.65點，跌幅擴大至7.27％，全線運價連續四周走跌。多家航商、貨代業者表示，航商年前囤貨加上空班縮艙，運價跌幅小於預期，除了歐洲線跌幅近16％、南美線跌幅逾11％，跌幅較大之外，地中海線、美西線、美東線運價跌幅都在5.33％～4.75％之間。

　至於關稅戰對海運業的影響，萬海航運總經理謝福隆表示，主要出貨來源是中國大陸，美國對大陸加徵10％關稅，大陸貨流會不會減少，大陸5日才陸續開工，備貨需要大約一周，需觀察17日當周的變化。

　另針對美國將對墨西哥課徵關稅延後一個月的後續影響，謝福隆認為仍需觀察，去年第四季中國大陸往中南美洲的貨源下滑，即受關稅影響，加上船舶增多、競爭激烈，運價跟著下行。中南美洲旺季在第二季，可視為今年觀察指標。

　貨代業者表示，目前美國線運價還算穩定，美西線到14日特價來到3,000美元；歐洲線船舶較大，航商加碼降價以保證貨量衝裝載率，大陸5日起陸續開工，年後貨比較少，歐洲線2月下半月還會再調整運價。

　達飛2月中下旬上海-歐洲基本港運價下調至每20呎櫃約1,680美元、每40呎櫃約2,935美元，較節前降幅近16％；馬士基同期在線運價分別下調至每20呎櫃1,375美元、每40呎櫃約2,200美元，較節前降幅11％、21％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)