【財訊快報／陳孟朔】外電引述對Kpler船舶追蹤數據的分析顯示，全球液化天然氣(LNG)出貨量已降至去年9月以來的新低。數據指出，全球LNG出貨量的10日移動平均值較本月初大幅下滑約20%，降至110萬噸。

本輪供應下滑主要來自卡達(Qatar)，其次為阿拉伯聯合大公國(UAE)。由於這兩個中東能源大國向亞洲與歐洲客戶交付燃料時，皆高度依賴經由荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的航道，而在該海峽因衝突實質關閉後，出口活動受到嚴重阻礙。

市場分析指出，卡達供應全球約五分之一的LNG，其出貨量驟減對全球能源安全構成結構性威脅。卡達能源部長艾卡比(Saad Al-Kaabi)先前已警告，受襲擊影響，該國約17%的產能在未來數年內恐難以恢復。隨著波斯灣LNG「最後船貨」抵港倒數，亞洲JKM現貨價格已翻倍至23美元，對於高度依賴中東氣源的韓國、日本及巴基斯坦而言，能源進口成本與供應短缺壓力將進一步惡化。

投資人目前緊盯川普(Donald Trump)對伊朗發出的48小時通牒期限，擔憂若局勢未見緩和，全球LNG市場將從短期衝擊演變為長期的供應斷層。