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《交通》中捷斷電停擺3小時 交通局長:疑誤動逃生裝置延長修復時間

時報新聞   2025/12/23 10:52

【時報-台北電】台中捷運22日晚間再度傳出重大電力異常,導致列車停擺長達近3小時。面對中捷3天2度出包,台中市交通局長葉昭甫稍早表示,已安排與原廠法商阿爾斯通及捷工局共同調查確切原因,他也證實昨晚受影響約29個班次、4800人次,受影響旅客於7天內可提供退費服務。

中捷本月20日06時44分於文心森林公園站發生列車故障致列車延誤約18分鐘,7時32分恢復雙向運轉。未料22日晚間7時23分,中捷文華高中站至高鐵台中站區間突然斷電,致全線癱瘓,直至晚間10時10分才恢復。

葉昭甫說明,晚間7時23分,中捷電力系統出現異常訊號,行控中心於7時24分掌握狀況後立即進行人工介入除錯。但因為部分受困民眾急於離開車廂搬動了緊急逃生裝置,未料觸發列車的「斷電保護機制」,使得修復過程更加耗時。

他也表示,為應對此狀況,捷運公司第一時間引導各列車進站讓民眾下車,並啟動接駁機制,派出6輛接駁車運行於「文華高中站至高鐵台中站」區間,昨晚共影響約29個班次、4800 人次,最終於晚上10時10分恢復全線通車。

葉昭甫也解釋20日早上的異常與電力系統無關,而是「列車電池異常」當時為維持全線營運,捷運公司採救援車推動模式,由另一輛列車將故障車推至高鐵站附近的側軌存放,直到收班後才拉回北屯機廠進行拆解維修。

葉昭甫強調,中捷屬於無人駕駛系統,具備高度自動化的安全機制。一旦民眾任意搬動緊急裝置,系統為確保人員安全會自動執行斷電。在重新供電前,必須經過嚴密的「安全機制重開與檢核」,確認無虞後方可復電。他也呼籲乘客若遇到緊急狀況,請務必聽從車站廣播或現場人員說明,切勿擅自操作,以避免增加維修難度與危險。(新聞來源:中時即時 馮惠宜)

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