【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國柴油價格在秋收旺季升至歷史新高，正全面擠壓農民、運輸業者與食品供應鏈成本。美國能源資訊署(EIA)數據顯示，全美柴油平均價格最近一週升至每加侖6.29美元，較去年同期3.74美元大漲68%，主因美以對伊朗戰事及烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠，進一步收緊全球成品油供應。對大量使用聯合收割機、拖拉機及卡車的農場而言，燃油成本已較去年接近倍增。

農業端壓力尤為明顯。南達科他州一名玉米、大豆及畜牧農民表示，今年僅一台聯合收割機每日燃油支出就可能高達1,500美元，約為去年兩倍；普渡大學農業經濟學家Michael Langemeier估計，今年玉米每英畝燃油成本較去年增加11美元，大豆每英畝增加7美元。部分農民即使使用免徵州與聯邦燃油稅的農用柴油，仍難抵價格暴漲，一些業者甚至重新啟用老舊汽油農機，以降低柴油支出。

高柴油價格也開始沿食品供應鏈向下游傳導。密西根州立大學經濟學家David Ortega指出，美國大部分食品依賴柴油卡車運輸，從農場收成、冷藏配送到超市上架，每一環節的成本均受到影響。8月美國食品消費價格年增2.7%，而蔬果、乳製品及肉類等高度依賴冷藏貨運的品項，最容易受到運費上升衝擊。華盛頓州Yakima Valley蘋果與梨的冷藏貨運報價已升至四年高點，加州農產品運輸成本較去年增加40%至120%。

柴油高��對2027年農業成本亦可能形成延後效應，因明年種子、肥料與物流價格均可能重新定價。部分零售商短期內仍可能吸收部分成本，加上既有貨運合約尚未全面反映燃油附加費，因此食品漲價未必立即出現；但若每加侖6美元以上柴油維持一段時間，農場與獨立卡車業者的財務壓力將進一步升高，食品通膨風險也可能在未來數月逐步浮現。