【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國現代汽車29日表示，受到美國新關稅政策的影響，去年第四季營業利益年減40%，遠超乎市場預期，不過，預估2026年的銷售量和營益率可望成長。

　這家韓國最大車廠，已經連續三季的獲利都在走下坡。去年四月時，美國總統川普曾對輸美的它國汽車，徵收高達25%的關稅，但半年過後的11月時，又跟韓國達成另項貿易協議，原本25%的關稅大幅降至15%。27日，川普表示，因去年達成的貿易協議遲遲未能生效，將提高對韓國汽車與其它進口美國的商品關稅，回到當初的25%。

　現代汽車最新的財報指出，藉由拉抬車輛的出貨量，以及增加高階車款的銷量，把2026年的營益率從去年的6.2%，提高到6.3%至7.3%之間。現代汽車去年10到12月期間的營利為1.7兆韓元，約11.9億美元，2024年同期則是2.8兆韓元。至於外界預估值，則是2.7兆韓元。

　現代汽車與子公司起亞是全球銷售量第三大的汽車製造集團，現代預測，由於主要市場成長趨緩以及新興市場競爭激烈，2026年充滿挑戰的商業環境將持續存在。

　韓國汽車製造商起亞28日曾表示，鉑金(platinum)、鈀金(palladium)以及銠金(rhodium)等車用原物料價格上揚，已對製造成本造成重大衝擊。不過，記憶體晶片售價飆升卻沒造成什麼影響。

　這家韓國第二大車廠指出，因美國施行新關稅政策，2025年第四季淨利較前一年大減15.5%。計算到12月的三個月期間，淨利從2024年的1.74兆韓元，大幅降至1.47兆韓元，約10億美元，較預估的1.5兆韓元要少。

　起亞高層指出，儘管面臨著美國新關稅政策以及主要市場的激烈競爭等挑戰，但公司仍寄望於恢復以往的獲利能力，另外，也將提高美國市場環保汽車的平均售價，來達成營運目標。