（１）現象：輝達(NVIDIA)在GTC大會宣布，其自動駕駛平台NVIDIA DRIVE Hyperion獲得更多車廠與出行平台採用。執行長黃仁勳表示，自動駕駛的「ChatGPT時刻」已經到來，並宣布比亞迪、現代、日產、吉利四家車廠正式加入RoboTaxi Ready平台，使合作車廠年產量合計達1800萬輛。同時輝達也與Uber達成合作，未來將在多個城市部署並接入RoboTaxi Ready自駕車隊。消息顯示，自動駕駛技術正逐步邁向大規模商業化階段。

（２）原因：生成式AI與大型模型的發展，使自動駕駛系統在感知、決策與行為預測能力上大幅提升。輝達透過DRIVE Hyperion平台整合感測器、運算晶片與AI軟體，提供完整自駕車解決方案。車廠可直接基於該平台開發L4等級自動駕駛系統，例如比亞迪、吉利與日產已開始開發基於DRIVE Hyperion架構的下一代自駕車專案，而日本五十鈴則與TIERIV合作，使用AGX Thor系統級晶片開發自駕巴士。平台化策略可縮短車廠研發時間並降低成本，因此吸引更多汽車製造商與交通服務商加入。

（３）影響：隨著自駕車技術逐步成熟，AI運算將成為未來車輛的核心競爭力。從車用AI晶片、車載電腦到感測器與高速連接系統，整體供應鏈需求有望快速成長。輝達透過平台策略整合車廠與出行服務商，也意味著自動駕駛產業可能形成類似智慧手機的生態系競爭格局。未來若RoboTaxi服務在多城市落地，車用AI晶片、車載伺服器與車用電子供應鏈都可能迎來長期成長動能。

（４）受影響股票：台積電(2330)

鴻海(2317)

和碩(4938)

廣達(2382)

貿聯-KY(3665)

聯發科(2454)