【時報記者莊丙農台北報導】最新上海出口集裝箱運價指數（SCFI）再度上揚，也是連續第二周反彈，本周上漲46.46點至1552.92點，漲幅3.08％。歐美遠洋航線中，僅歐洲線小跌，美西線雙位數上漲最多。貨攬業者指出，整體而言，目前各主要航線價格仍處於整理階段，後續走勢仍需觀察船公司放艙節奏，以及年底與年初實際出貨動能的變化。

　本周遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）為1533美元，下跌5美元，跌幅0.33％；遠東到地中海每TEU（20呎櫃）為2833美元，上漲96點，漲幅3.51％；遠東到美西每FEU（40呎櫃）為1992美元，上漲212美元，漲幅11.91％；遠東到美東每FEU（40呎櫃）為2846美元，上漲194美元，漲幅7.32％。

　近洋線方面，遠東到日本關西及關東都是持平，分別為312美元及321美元；遠東到東南亞下跌14美元，跌幅2.52％，每TEU為542美元；遠東到韓國下跌1美元，跌幅0.72％，為138美元。

　相較12月15日時的市場價格，貨攬業者表示，本周跨太平洋航線（Trans-Pacific, TP）價格出現微幅下調，美西航線（USWC）市場價格約落在每40呎櫃2100至2200美元，美東航線（USEC）約3000至3100美元。

　12月下旬後，市場成本與實際價格水準略為下修。12月19日至12月31日期間，美西航線（USWC）約2000至2100美元，美東航線（USEC）約2950至3100美元，整體調整幅度約50至100美元，屬於溫和修正，顯示市場仍以整理為主。

　歐洲航線方面，價格則呈現小幅上移。相較12月15日市場價格約每40呎櫃2200至2400美元，目前市場價格約落在2400至2600美元。歐洲線雖已進入季節性淡季，但年底價格表現相對穩定，可能與航商對年底市場的整體安排有關。