【財訊快報／陳孟朔】中國乘聯分會週二公布，7月全國乘用車市場零售146.1萬輛，年減20.9%、月減8.8%；今年前七個月累計零售1,017.3萬輛，年減20.3%，顯示車市在需求提前透支及季節性淡季影響下明顯降溫。

7月新能源車零售年減3.9%，其中本土品牌下降4%，主流合資品牌逆勢增長36%，豪華品牌則重挫23%。乘聯分會指出，補貼大幅減少，對本土品牌經濟型電動車內銷造成較大衝擊。

本土品牌7月零售104萬輛，年減14%、月減6%，但其國內零售市占率仍升至71%，較去年同期提高5.4個百分點，主要受惠於新能源車及出口市場表現相對穩定。

乘聯分會表示，油價反彈、總體經濟走弱、淡季效應、前期需求透支及政策轉換，共同拖累7月車市。中國汽油價格今年累計每噸上調1,575元人民幣，壓抑燃油乘用車需求；新能源車安全新國標生效亦促使部分低階車型短期出清。不過，乘聯分會認為，最新擴大內需政策將為市場提供支撐，目前下滑屬於階段性結構波動，尚非產業趨勢全面惡化。