【財訊快報／陳孟朔】路透報導，歐洲汽車製造商協會(ACEA)週二(24日)公布最新數據顯示，歐洲2月新車銷量在經歷1月的下滑後回升，整體註冊量(銷量觀測指標)在歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟(EFTA)共增長1.7%，達到979,321輛。其中，電動車款(含純電動、插電式油混及油電混合動力)表現強勁，占總銷量的三分之二。

值得注意的是，馬斯克(Elon Musk)旗下的全電動品牌特斯拉(Tesla)，2月在歐洲的註冊量年增11.8%，成功扭轉自2024年12月以來長達13個月的衰退紀錄。與此同時，其主要競爭對手、中國比亞迪(BYD)銷量較2025年同期翻倍，兩大品牌在2月市占率均為1.8%，競爭進入白熱化。

在傳統車廠方面，福斯汽車(Volkswagen)與斯泰蘭蒂斯(Stellantis)銷量分別增長2.2%及9.5%，而雷諾(Renault)則大幅下滑14.3%。儘管歐盟與英國迫於本土車廠獲利壓力，正放寬部分二氧化碳減排法規，但隨更多平價電動車型進入市場，電動化趨勢依然穩健。數據顯示，歐盟境內純電動(BEV)與插電式油混(PHEV)註冊量分別激增20.6%及32.1%。

市場人士指出，雖然環保團體質疑部分汽油車型被重新包裝為「輕油混」有美化減排數據之嫌，但電動車款集體占比從去年同期的58.5%攀升至67%，反映出消費者偏好已出現質變。隨著4月9日美設定的中東停戰目標期接近，若能源供應回穩帶動成本下降，電動車產業鏈有望迎來更強勁的估值修復。